Honda Pilot off road testing

urmăriți de anul trecut când am înlocuit Durango-ul nostru mort.
a petrecut cinci zile la locul nostru preferat, Cape Lookout NC.
răspunsul scurt este că a făcut tot ce I-am cerut și eu, fără nicio plângere.
 D677D7F8-CE4C-4D79-9DEC-74F97CC86640.jpeg
preocupările au fost temps tranny, intruziune de control al tracțiunii, lipsa unui interval redus, și Garda la sol.
sistemul awd poate fi blocat în D1 și D2 până la o anumită viteză. Când sunt blocate, nu există gheare alunecoase din înțelegerea mea. A acționat ca o gamă tipică blocată înaltă, cu rotație egală a anvelopelor.
aerisirea anvelopelor în jos a dus la declanșarea avertismentelor TPS și a dus la incapacitatea de a întoarce controlul tracțiunii.
orice rotire semnificativă a roților duce la întreruperea alimentării.
a fost așteptată și notată o putere mai mică, dar nu părea o problemă.
Garda inferioară părea impresionantă în comparație cu vechiul Dodge. Singurul loc unde am folosit pentru a trage a fost dif spate oricum. Cu IFS / IRS clearance-ul minim părea mai bine. Nu a fost ocazional thunk sau ping de la bastoane sau scoici, dar nimic închis sau a fost deteriorat.
pentru orice potențiali proprietari de Pilot.
a mea este un 2014, 2nd gen AWD ex-L
a fost suficient de mare pentru noi șapte și toate uneltele noastre pentru patru nopți. Coșul de prindere și suportul pentru acoperiș sunt incluse.
am călătorit cu secțiunea de 20% a rândului 3 în jos cu răcitorul nostru mai mare în acel loc. Copiii noștri sunt încă mici, doar două scaune auto.
conducerea pe pistele interioare mai ferme a fost în D2 cu 4wd blocat cu anvelope la 25 psi
conducerea la 20 mph a fost bine și cât de repede este necesar, fără alunecarea roților sau probleme de putere.
nisip moale de zahăr adânc pe plajă a fost în D1 4WD blocat, de asemenea, la 25 psi
de conducere a fost bine până la aproximativ 15 mph. Orice mai repede și puterea copleșit pneurile și wheelspin are loc. Am putut simți aproximativ 2-3 secunde de rotire înainte ca TC să taie puterea.
deci, am fugit pe chestii profunde la 15 mph. Din nou, este destul de rapid.
am fost difuzat până la 25 psi, s-a văzut puțină umflătură, presiunea străzii este de 40 psi.
îmi place camera pentru a lăsa un alt 10psi, dacă este necesar.
cele 25 au funcționat, așa că nu am mai lăsat niciodată să iasă.
rularea Yokohama G015 în dimensiunea stocului.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.