Henry Ford

 Henry Ford

vader van de twintigste-eeuwse Amerikaanse auto-industrie, Henry Ford maakte een stempel in de geschiedenis dat is echt opmerkelijk. Hij revolutioneerde de auto-industrie door de productie van een auto die zelfs de middenklasse zich kon veroorloven. Hij werd een van de rijkste mensen van de wereld als eigenaar van ‘Ford Motor Company’.

Henry Ford werd geboren op 30 juli 1863 in Dearborn nabij Detroit, Michigan. Zijn familie bezat een welvarende boerderij waar hij verachtte te werken. In plaats daarvan knoeide hij graag met de machines. Zijn liefde voor mechanica was heel duidelijk sinds zijn jeugd. Op vijftienjarige leeftijd was hij in staat om de uurwerken van zijn vrienden en familie te ontmantelen en te monteren, waardoor hij de reputatie van horlogereparateur kreeg. In 1879 vertrok hij naar Detroit om als leerling te werken voor James F. Flower & Bro. en dan met Detroit Dry Dock Co. voor een korte tijd, hoewel hij vaak terug naar zijn familie om een onwillige hand te lenen in het werk op de boerderij. In 1891 kreeg hij een baan bij de Edison Illuminating Company in Detroit, waar zijn passie voor industrieel werk al snel kreeg hem een promotie als de chief engineer. Dit gaf hem de mogelijkheid om te werken aan verbrandingsmotoren. Hij werkte ook bij Westinghouse Engine Company als een parttime baan. In 1896 maakte Ford zijn eerste’Quadricycle’.

hij richtte in 1903 de Ford Motor Company op. Het bedrijf had een bescheiden begin met slechts weinig werknemers en zeer minder productie. Maar al snel met Ford ‘ s vaardigheden en opmerkzaamheid volbracht hij zijn droom van een auto die betaalbaar, efficiënt en betrouwbaar was. De Model T auto die werd geïntroduceerd in 1908 begon een geheel nieuw tijdperk van persoonlijk vervoer. De eenvoud van de bediening, het onderhoud en de behandeling op de ruwe wegen maakte het een enorme sensatie van de tijd. Ford verkocht de auto voor $ 980, wat het begin van het Motortijdperk markeerde. Auto ‘ s die ooit werden beschouwd als een luxe werd een essentieel vervoer voor de gewone man. In een paar jaar was bijna elke andere auto op de weg het T-model van Ford. Het bedrijf moest een fabriek openen om aan de grote vraag naar deze auto te voldoen. In het begin van de jaren ’20 besloot Ford om een groot industrieel complex te bouwen in Dearborn dat alle onderdelen zou bevatten die nodig zijn voor de productie van auto’ s. In 1927 werden Auto ’s in massa geproduceerd met een snelheid van één auto per 93 minuten in de’Rouge Plant’. Ford veranderde de Amerikaanse maatschappij volledig met zijn Model T-auto. Naarmate meer en meer Amerikanen kocht deze betaalbare noodzaak ontwikkelingspatronen begon te veranderen. Benzinestations werden gebouwd, wegen werden fijner en geleidelijk werd het hele systeem beter met de oprichting van de nationale snelweg systeem, de progressie van de voorsteden en het besef dat het mogelijk was om overal te gaan op elk moment. Het was Ford ‘ s visie die leidde tot een betere levensstijl. Ford besloot uiteindelijk om te diversifiëren en zo werd de Ford Model A geïntroduceerd in 1927, wat ook een succes was. In de late jaren 1930 door het strenge beleid van Ford met betrekking tot roken in de gebouwen en de organisatoren van de arbeid, moest hij worden geconfronteerd met interne arbeidsproblemen die resulteerden in een enorme staking in 1941. Het bedrijf werd geconfronteerd met veel onrust, maar Henry Ford II slaagde erin om de erfenis van zijn vader te redden. Henry Ford overleed in 1947 aan een hersenbloeding.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.