Nagy-Britannia, mint a világ műhelye

új technológia

George Stephenson, a ‘rakéta’ Feltalálójaa 16.században a mezőgazdaság több föld iránti igénye nyomást gyakorolt Nagy-Britannia kimerült erdőségeire. Az emelkedő ár a fa, mint ipari üzemanyag készült szén, amellyel Nagy-Britannia bőségesen szállított, egyre vonzóbb lehetőség.

a londoniak már régóta otthon égettek szenet – egy nagy parti flotta szállította le Tyneside bányáiból. Használatának kiterjesztése az iparra, azonban, szükségessé tette a nyersanyagokat szennyező káros füstök elszigetelését.

a só -, cukor-és szappanipar gyorsan megtalálta technikai megoldásait. A 17. században az üveggyártók, a malátagyártók és a színesfém-finomítók átalakították berendezéseiket, hogy szenet égessenek, de a vaskészítők ismételt csalódást szenvedtek. Csak 1709-ben Abraham Darby, nak, – nek Coalbrookdale, sikerül olvasztani nyersvas öntéshez azáltal, hogy először dekarburizálja a szenet koksz előállításához.

‘ szintén a bővülő bányászati ágazat ösztönözte a gőzgép feltalálását …’

de további feldolgozásra volt szükség a vas előállításához a nagyobb kovácsoltvasipar számára. Ez végül gazdaságossá vált, mivel a szén ára 1750 után jelentősen csökkent a szén árához képest. Henry Cort pocsolya és gördülő folyamata (szabadalmaztatott 1783-4) lehetővé tette mind a faszén teljes cseréjét, mind a hatalmas méretgazdaságosságot – a szénből készült olcsó vas nettó importőrből Nagy-Britanniát a világ legnagyobb exportőrévé tette.

ez volt a bővülő bányászati ágazat, amely ösztönözte a gőzgép feltalálását és az új közlekedési formák kifejlesztését. Ahogy Cornwall ónbányászai és Tyneside szénbányászai mélyebbre ástak, a legnagyobb probléma az áradás volt. A kísérleti vízelvezető eszközök elterjedtek, köztük Thomas Savery gőzüzemű ‘ bányász barátja ‘az 1690-es években.

de ez volt a légköri motor, amelyet 1710 körül talált fel Thomas Newcomen, egy devoni Kovács, amely a leghatékonyabban pumpált. Hatvan évvel később James Watt jelentősen javította a Newcomen motor üzemanyag-hatékonyságát a külön kondenzátor hozzáadásával, és a forgó mozgáshoz igazította a textilipari gépek meghajtásához. A szénből származó hőenergiát így mechanikai energiaként bocsátották rendelkezésre a ló, a víz és a szélenergia kiegészítésére.

megjelent: 2004-11-02

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.