Henry Ford

Henry Ford

otec amerického automobilového průmyslu dvacátého století, Henry Ford udělal v historii značku, která je opravdu pozoruhodná. Revolucionizoval automobilový průmysl tím, že vyrobil auto, které si mohla dovolit i střední třída. Stal se jedním z nejbohatších lidí na světě jako majitel „Ford Motor Company“.

Henry Ford se narodil 30. července 1863 v Dearbornu poblíž Detroitu v Michiganu. Jeho rodina vlastnila prosperující farmu, na které pohrdal prací. Místo toho rád manipuloval se stroji. Jeho láska k mechanice byla od dětství velmi zřejmá. Ve věku patnácti let byl schopen demontovat a sestavit hodinky svých přátel a rodiny, což mu dalo pověst opraváře hodinek. V roce 1879 odešel do Detroitu pracovat jako učeň pro Jamese F. Flower & Bro. a pak s Detroit Dry Dock Co. na krátkou dobu, i když se často vracel ke své rodině, aby podal neochotnou ruku v zemědělské práci. V roce 1891 dostal práci v Edison Illuminating Company v Detroitu, kde ho jeho vášeň pro průmyslovou práci brzy povýšila na hlavního inženýra. To mu poskytlo příležitost pracovat na spalovacích motorech. Pracoval také ve Westinghouse Engine Company jako částečný úvazek. V roce 1896 Ford vyrobil svůj první „čtyřkolku“.

v roce 1903 založil Ford Motor Company. Společnost měla skromný začátek jen s několika zaměstnanci a velmi menší produkcí. Brzy však s Fordovými schopnostmi a vnímavostí splnil svůj sen o autě, které bylo cenově dostupné, efektivní a spolehlivé. Model T, který byl představen v roce 1908, odstartoval zcela novou éru osobní dopravy. Jednoduchost jeho provozu, údržby a manipulace na nerovných silnicích z něj udělala obrovský pocit času. Ford prodal auto za 980 dolarů, což znamenalo začátek věku motoru. Auta, která byla kdysi považována za luxus, se stala nezbytnou dopravou pro obyčejného člověka. Za několik let bylo téměř každé jiné auto na silnici modelem T od Fordu. Společnost musela otevřít továrnu, aby uspokojila vysokou poptávku po tomto autě. Na počátku 20. let se Ford rozhodl postavit v Dearbornu velký průmyslový komplex, který by zahrnoval všechny komponenty potřebné pro výrobu automobilů. Do roku 1927 se v závodě „Rouge“ hromadně vyráběly automobily rychlostí jednoho automobilu za 93 minut.

Ford zcela změnil americkou společnost svým vozem Model T. Jak více a více Američanů koupil tento cenově nutnost vývoj vzory začaly měnit. Byly postaveny čerpací stanice, silnice byly jemnější a postupně se celý systém zlepšil vytvořením národního dálničního systému, progresí předměstí a uvědoměním si, že je možné kdykoli jít kamkoli. Byla to Fordova vize, která vedla k lepšímu životnímu stylu.

Ford se nakonec rozhodl diverzifikovat a tak byl v roce 1927 představen Ford Model A, který byl také úspěšný.

v pozdních 1930 kvůli Fordovým přísným politikám týkajícím se kouření uvnitř areálu a organizátorů práce musel čelit vnitřním pracovním problémům, které vyústily v obrovskou stávku v roce 1941. Společnost čelila mnoha nepokojům, ale Henry Ford II se podařilo zachránit odkaz svého otce. Henry Ford zemřel v roce 1947 v důsledku mozkového krvácení.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.