Británie jako dílna světa

nové technologie

George Stephenson, vynálezce „rakety“ ©

již v 16. století poptávka zemědělství po více půdě vyvíjela tlak na britské vyčerpané lesy. Rostoucí cena dřeva jako průmyslového paliva vyráběla uhlí, s nímž byla Británie hojně zásobována, stále atraktivnější možností.

Londýňané dlouho spalovali uhlí doma – velká pobřežní flotila ho dopravila z dolů Tyneside. Rozšíření jeho použití do průmyslu však vyžadovalo zadržení škodlivých výparů, které kontaminovaly suroviny.

průmysl soli, cukru a mýdla našel svá technická řešení rychle. V 17. století skláři, sladovníci a rafinerie neželezných kovů upravovali své zařízení pro spalování uhlí, ale výrobci železa trpěli opakovaným zklamáním. Teprve v roce 1709 Abraham Darby z Coalbrookdale uspěl v tavení surového železa pro lití tím, že nejprve dekarbonizoval uhlí za účelem výroby koksu.

‚ byl to také rozšiřující se těžební sektor, který podnítil vynález parního stroje …“

ale k výrobě železa pro větší tepaný průmysl bylo zapotřebí další zpracování. To se nakonec stalo ekonomickým, protože cena uhlí po roce 1750 výrazně klesla proti ceně uhlí. Proces loužení a válcování Henryho corta (patentovaný 1783-4) umožnil jak úplnou náhradu uhlí, tak masivní úspory z rozsahu-levné železo vyrobené z uhlí změnilo Británii z čistého dovozce na významného světového vývozce.

byl to také rozšiřující se těžební sektor, který podnítil vynález parního stroje a vývoj nových forem dopravy. Když Cornwallští cínoví horníci a tynesidin uhelní horníci kopali hlouběji, největším problémem, kterému čelili, byly záplavy. Experimentální drenážní zařízení se množila, včetně parního „hornického přítele“ Thomase Saveryho v roce 1690.

ale byl to „atmosférický motor“, vynalezený kolem roku 1710 Thomasem Newcomenem, Devonským kovářem, který čerpal nejúčinněji. O šedesát let později James Watt výrazně zlepšil palivovou účinnost motoru Newcomen přidáním samostatného kondenzátoru a přizpůsobil jej rotačnímu pohybu pro pohon textilních strojů. Tepelná energie z uhlí tak byla k dispozici jako mechanická energie pro doplnění koňské, vodní a větrné energie.

Publikováno: 2004-11-02

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.